超八成航空公司招聘条件苛刻涉嫌就业歧视

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超八成航空公司招聘条件苛刻涉嫌就业歧视


2012年05月08日19:31

法制网

　　法制网北京5月8日讯 记者 万静 5月8日，反歧视公益机构郑州亿人平机构发布了《国内航空公司就业歧视调查报告》（以下简称《调查报告》）。调查显示，国内21家航空公司的招聘公告中涉及年龄、身体特征、性别、健康、婚育、户籍、社会出身（本人及家人有无犯罪记录）等七大类就业歧视，其中年龄歧视最为严重、比例最高，为100%。

　　据亿人平机构调查负责人苗杰介绍，此次调查样本为国家民航总局网站上公布的26家航空公司中的21家航空公司，其他5家航空公司未找到2010年之后的招聘公告，但不排除这5家航空公司没有类似歧视行为。他们通过网络方式搜集汇总这些航空公司近两年对外发布的招聘公告，其中招聘岗位包括飞行员、乘务员以及安全员，再根据招聘的条件要求进行分类整理得出调查结果。

　　根据调查结果，21家航空公司对应聘者年龄均有所限制，比例高达100%。年龄的要求不一，一般要求都在26周岁以下，海南航空对硕士学历的应聘者放宽到27周岁，深航和海航根据学历对年龄要求有所区分，厦门航空则根据性别有所区分。

　　在性别歧视方面，16家航空公司明确提出性别要求，比例达到了76.19%。性别歧视的岗位主要集中在“飞行员”（包括“飞行学生”）。此次调查，有15家航空公司招录飞行员，其中14家航空公司要求男性。

　　《调查报告》的执笔人、亿人平研究员牛玉亮说：“各大航空公司的招聘标准苛刻且带有随意性，却并不是完全根据岗位的实际需要，这样对其他同等优秀却不符合该标准的应聘者不公平。我们认为如果这些要求跟工作岗位无密切关联性，提出这样的要求则属于就业歧视。”牛玉亮强调：“以年龄方面为例，没有任何科学数据可以证明26或27周岁以上的人士无法胜任飞行员和乘务员的职务，因此航空公司招聘中的年龄限制不仅充满随意性，也构成了年龄歧视。”

　　《调查报告》指出，在传统观念里，乘务员要年轻，漂亮，这样既行动方便，又符合乘客的审美需求。其实这是严重滞后的错误认识。事实上，乘务员的工作除了为乘客提供服务外，还有更重要的职责就是在紧急状况出现时保持冷静、采取安全措施、安抚乘客情绪以及有组织地对乘客进行疏导等工作。在这种情况下，年龄大的人生活经验丰富，更能胜任乘务员工作。因此，在美国航空公司的飞机上，除了有空姐外，还有“空嫂”、“空叔”，甚至有“空爷”“空奶”等。

　　为此《调查报告》建议，为保障求职者的平等就业权利，应尽快制定完备的反就业歧视法律体系，从民事责任、行政责任、刑事责任方面，加大对违法违规企业的惩处力度。从实体和程序上保障求职者的平等就业权，使受害求职者能够低成本维权。